Многие воспринимают автомобиль не только как средство передвижения, а скорее как предмет обожания, который холят и лелеют. Каждый водитель делает это по своему усмотрению: одни - с помощью технического усовершенствования, тюнинга, другие придают внешности своей машины индивидуальность. Сделать автомобиль действительно уникальным может только неповторимый рисунок - аэрография. Поэтому аэрография и стала модным течением
Что представляет из себя аэрография? Свое название аэрография получила от специального прибора для нанесения рисунка на различные поверхности – аэрографа. Рисуют не только на автомобилях, но и на мотоциклах, сноубордах, защитных шлемах, системных блоках компьютеров, мобильных телефонах и др. Аэрограф представляет собой пульверизатор с узким и точно регулируемым спектром распылением. С помощью аэрографа можно полностью тонировать поверхность, создавать различные цветовые переходы, тонкие штрихи и крупные мазки для прорисовки различных деталей рисунка.
Заметим, что это течение зародилось в Америке в 20-е годы 20-го века, а до нас дошло только в 90-х, уже претерпев много изменений в технике и тематике изображений. В начале американцы изображали на своих автомобилях стилизованные двух-трех цветные факелы, бегущих лошадей, летящих птиц – и сегодня достаточно популярные образы. С усовершенствованием техники изменилась тематика и стилистика изображений.
Бум на разрисованные автомобили повторился в Америке в послевоенные годы, а после - в 60-70-е. Европу эта волна захлеснула в 80-е, а пространство СНГ - только в 90-х годах. Все началось с имитации: автомобиль обклеивали разными наклейками с орлами, драконами, акулами, змеями, дельфинами и др. После стала популярной анималистика: машины, раскрашенные как зебры, леопарды, черепахи, причем вначале эти рисунки наносили кистью. И только потом стал появляться аэробрашинг - в гаражах появлялись мастера, которые использовали трафареты и краскопульт.
В середине 90-х самыми популярными стали разные опасные пресмыкающиеся, реальные и фантастические, а также картины таких известных художников, как например Сальвадор Дали или Борис Валеджио. Это было очень дорогое удовольствие, рисунки обычно наносили на одну деталь автомобиля. Произошел переход от агрессивных ярких рисунков к принципу цветового баланса, соответствию общему цвету машины, стали обращать внимание на гармоничность рисунка и формы авто. Сегодня больше всего ценятся авторские работы, спросом пользуются более спокойные, не агрессивные темы. Теперь, чаще всего, машину разрисовывают целиком, создавая единый образ.
Все еще модны "животные" темы. Автовладельцы хотят изобразить на кузове автомобиля портрет своего четвероногого друга. Потом идет космос и фантастика. На третьем месте - биомеханика, соединение железа и живой ткани.
Путь от эскиза к готовому рисунку, утверждение рисунка, достаточно сложный И это понятно - такую автомобильную татуировку делают надолго и стоимость не маленькая… Переход от эскиза к собственно исполнению может занять до двух, трех месяцев. Процесс может происходить и быстрее, когда например, владелец автомобиля сам приезжает с эскизами, или просит изобразить то, что видел у кого-то. Так происходит тиражирование пресловутых хищников и подобных рисунков. Заказчик не пытается творчески подойти к задаче, а использует, что уже есть.
Интересно, что реже всего заказывают тюнинг и аэрографию обладатели серебряных или черных машин. Хотя рисунок выглядит на таком фоне идеально. Психологически это объясняется складом характера таких автовладельцев. Известно, что черный цвет обычно предпочитают скрытные, гордые люди - одиночки, или люди, имеющие в обществе высокий статус, а также, желающие такими казаться. Человек спокойный и сильный духом предпочтет серебряный цвет. Эти люди, как правило, имея автомобиль такого цвета, предпочитают классику и считают, что дополнительные изображения излишни. Аэрография для тех, кому консервативность надоела.
Итак, вы все-таки решаетесь сделать аэрографию. Для начала, определяетесь с темой рисунка. После вашу машину фотографируют или используют фото такого же авто. С помощью графического редактора, рисунок наносят на автомобиль. Вы его утверждаете и оставляете свою машину художнику для работы. Есть требования ГАИ, регламентирующие, сколько места должен занимать рисунок. Но на практике ни один работник ГАИ не будет мерять площадь изображения, чтобы вычислить его соотношение с площадью кузова… Еще одно требование - рисунок не должен никак ассоциироваться с раскраской спецмашин.
Сроки исполнения работы могут варьироваться в зависимости от площади и сложности рисунка. Поэтому, если хотите разрисовать автомобиль целиком - не удивляйтесь, если у вас попросят на работу месяц.
Для подготовки поверхности под роспись, осторожно снимают с деталей авто, которые будут красить верхний слой лака, остальную поверхность тщательно закрывают. Если надо, исправляют различные дефекты, неровности. Затем, если имеют дело с пластиковой поверхностью, наносят грунтовку (предназначенную для определенного вида пластика).
Рисунок наносят, начиная с фона. После, на подготовленную поверхность наносят краску-основу, подложку для будущего рисунка. Теперь можно начинать рисовать. В остальном - каждый мастер вырабатывает свою индивидуальную методику.
Когда рисунок готов и высохла краска, можно лакировать. Наносят обычно лак в несколько слоев, ведь от этого во многом зависит долговечность изображения, отсутствие царапин и яркость красок.
И завершающий этап - полировка. Так сглаживают и убирают все шероховатости и потеки лака, придают дополнительный блеск.
Разброс цен на услуги по аэрографии не большой, поэтому обращайтесь лучше к проверенным надежным мастерам, чтобы вас потом не обвинили в недостатке вкуса.
Дешевле разрисовать одну деталь. Стоимость росписи всего автомобиля может варьироваться от 3500 до 10000 долларов. Конечно, работа над всем автомобилем целиком гораздо дешевле, чем если вы будете разрисовывать каждую деталь отдельно. Многим сложно удержаться, чтобы не дополнить рисунок на своем автомобиле новыми элементами.
Но несмотря на большие затраты, автомобиль с аэрографией имеет свои преимущества. Например с точки зрения безопасности - такие машины теряют привлекательность для угонщиков (надо перекрашивать, а это время и деньги, сложнее доставить в отстойник незаметно). Некоторые обладатели автомобилей, украшенных аерографией, отмечают, что сотрудники ГИБДД к ним более лояльны. Первое время каждый останавливает, но больше, чтобы рассмотреть, зато на привычном маршруте инспекторы хорошо запоминают и автомобиль и владельца.
Конечно, владельцев разрисованных автомобилей больше беспокоит любой механический ущерб - ведь он может привести к повреждению рисунка. Хотя некоторые страховые компании сейчас могут предоставить такую услугу, как страховка аэрографии.
Если вы устали постоянно беспокоится за свою любимую машину и выглядывать из окна - разрисуйте ее.